中山夹层安全性检测鉴定找什么单位

该房屋位于广州市北部，抗震设防烈度为7度，根据《建筑工程抗震设防分类标准》(gb50223-2008)，该房屋属于乙类设防(重点设防类)，应按比本地区设防烈度提高一度(抗震设防烈度为7度)的要求核查其抗震措施。根据《建筑抗震鉴定标准》(gb50023-2009)，该房屋建于1982年，后续使用年限按30年考虑，即按《建筑抗震鉴定标准》中的a类建筑进行抗震鉴定。经现场调查及检测**级鉴定情况如下：

（1）该房屋位于抗震设防烈度为6度地区，且建于开阔、平坦、密实、均已的中硬土上，场地对抗震有利。故场地满足抗震要求，可不进行场地对房屋影响的抗震鉴定。 

（2）检查发现，该房屋室内、外地台及各柱(砖墙)脚未发现明显的沉陷、错位现象，上部结构、构件无不均匀沉降裂缝和明显的倾斜现象。故该房屋基础可评为无静载缺席，房屋地基基础满足抗震要求，可不进行地基基础的抗震鉴定。 

（3）该房屋平面及立面比较规则，房屋为四层框架，双向布置。除外围框架梁外，其余框架梁与柱的中线基本重合。 

（4）经检测主体结构无明显倾斜，个别填充墙体有水平向裂缝，填充墙无明显开裂或与框架脱开。 

（5）结构构造经与抗震鉴定标准对照，如表4所示。 

综合上述，该教学楼框架柱端未设加密箍筋，不符合抗震6度区重点设防类建筑的a类建筑抗震构造设防要求，故该房屋整体抗震性能为局部不满足6度区重点设防类建筑a类建筑抗震鉴定要求，应进行抗震加固处理。 

本公司资质证书齐全，出具*鉴定报告。办理各类安全检测服务多少钱，一般按平米收费，收费标准是**业低价格，快速出具报告。

危房鉴定报告是房屋安全鉴定机构对危险房屋的结构已损坏严重，或承重结构已属于危险构件，随时可能丧失稳定和承重能力，不能保证居住和使用安全的房屋进行的房屋安全鉴定检测而出具的报告。对经鉴定确定为危房，应按照《城市危险房屋管理规定（建设部*129号令）的原则，提出处理意见，及时发出鉴定报告及危险处理通知书，若在查勘时发现房屋存在即是倒塌险情，应通知房屋负责人马上采取相应措施（迁出、临时支**等）排危处理。 我院是备案企业，为业主提供的危房鉴定报告具备*性和法律效力，多年房屋鉴定经验准确地判断房屋结构的危险度，为治理危房提供技术依据，确保居住和使用者生命和财产的安全。 

四、钢结构安全鉴定检测概况 

大连市某砖混住宅楼为6层砖混结构，位于老城区，建于20世纪80年代初，总建筑面积约为780m2。该住宅楼1层至6层均采用240mm厚勃土砖墙承重，层高均为28m且均满布圈梁。该住宅楼的施工图纸、地质资料、施工记录、竣工验收等工程资料已缺失。由于该住宅楼出现严重的不安全隐患，应居民的要求，对该住宅楼主体结构进行了全面检测。检测内容如下： 

①砌体结构强度检测，包括普通x土砖的强度和砂浆的强度检测。砖的强度采用ZC4型砖回弹仪以回弹法进行检测，根据平均回弹值、回弹标准值以及单块砖的较小平均回弹值确定普通土砖的强度；砂浆的强度采用SJY800A型贯入式砂浆强度检测仪以贯入法进行检测，根据JGJ/T136-2001《贯入法检测砌筑砂浆抗压强度技术规程》的规定，依据测区贯入深度平均值确定砂浆抗压强度换算值，再由砂浆抗压强度换算值确定砂浆等级。检测表明，1至6层墙体抽检勃土砖评定强度分布在MU10～MU20墙体抽检砂浆评定强度分布在0.4～3.3MPa 

②混凝土强度检测采用回弹一钻芯综合法。混凝土构件的回弹检测采用ZC3-A型混凝土回弹仪，按照JGJ/T23-2001徊弹法检测混凝土抗压强度技术规程锄规定进行并用Hardpoint双速取芯机在混凝土构件上钻取芯样进行抗压试验，根据CECS0388《钻芯法检测混凝土抗压强度技术规程》，以芯样抗压强度对混凝土回弹强度进行修正。检测表明，1至6层抽检混凝土构造柱强度评定值为21.5MPa，混凝土梁强度评定值为17.5MPa。  

③构件钢筋配置情况检测。构件钢筋配置采用HILTIFS-10型钢筋扫描仪与现场凿开钢筋混凝土保护层实测相结合的方法进行，重点检测各层梁、板的钢筋配置，并检测楼板钢筋的保护层厚度。检测表明，梁主筋实测值为2～3根的14mm或20mm不等；板底短向钢筋为8@40～230mm，板底长向钢筋为8@80～250mm，混凝土保护层厚度为11～40mm（含厚约10mm的抹灰层）；板面为10@150～280mm，混凝土保护层厚度为4090mm（含厚约30～70mm的面层）。

欢迎来电咨询：181-5088-5086 （微信同号）童经理

一、本公司厂房安全检测鉴定项目实例分析：

某轻钢厂房于2005年建成，该厂房主体结构为焊接H型钢门式刚架轻型钢结构厂房，刚架**标高15.3米，厂房共5跨，每跨跨度24.0米，每跨由20榀刚架组成，刚架柱距两端为7.5米，中间柱距均为9.0米，共长168.0米。主结构(框架梁、柱、夹层梁)采用Q345B钢，次结构(墙梁、实腹檩条及面板等冷弯薄壁构件)均采用Q345A钢材料。基础采用预应力管桩，桩径300mm。厂房A～E5跨均配有吊车，其中A跨为两台10t吊车，B跨为三台10t吊车，C、D跨均为10t吊车两台16t吊车一台，E跨为10t、20t吊车各一台，吊车均为A6工作制。

该厂房目前吊车运行频繁，振动较大。根据现场管理人员介绍，目前厂区内所有吊车梁，在天车运行时摆动、颤动严重，影响天车正常运行，且部分跨区卡轨情况严重，甚至造成了个别吊车轮轴断裂的严重情况，并且由于地面堆放的钢卷材重量平均约为8吨每平米，大可达10吨每平米，造成母材区地面（该区域地基地面夯实后直接堆放卷材）一直下降，累积沉降量已经达到约800mm。而成品区虽然地面堆载较母材区轻，约达到4吨每平米，且地面铺设了素混凝土，但仍然可见明显的下沉和混凝土开裂现象。此外，个别刚架柱可见明显的倾斜现象，整个厂房结构安全隐患严重。

1. 鉴定和评估方法

针对该厂房出现的各种安全问题，经过对厂房的现场踏勘，笔者认为该鉴定评估的工作应基于厂房的现状以及其实际的承载性能，主要需进行以下工作内容：

1．结构调查：将结构布置、支撑系统、结构构造和连接构造与设计图纸进行核对。

2．荷载调查：对该厂房目前使用过程中的荷载情况进行调查，以供结构鉴定评估使用。

3．地基检测：对该厂房结构的地基基础完损状况进行检查，对地基沉降进行持续的沉降监测。

4．变形观测：对厂房地基基础进行倾斜观测，对建筑物整体和刚架柱的倾斜状况进行测量，对刚架的垂直度与水平度测量；吊车梁及轨道垂直度与水平度测量。

5．综合上述检查、检测、测试结果，结合其他相关资料按现行规范对结构进行复核，确定该工程的结构安全性。

6．对厂房的结构安全性进行综合分析评定，对存在的问题提出处理意见，编写结构安全性检测鉴定报告。

7．根据鉴定结果和厂房目标使用期以及国家有关规范要求，提出详细可行的加固、修复或更换的结论和处理方案建议。

二、厂房安全检测鉴定注意事项：

钢结构由于所用的结构材料强度高，用其所制成的结构构件薄、细、长、柔，且设计所用应力高，连接构造以及其传递的应力大，另外结构对局部应力、残余应力、几何偏差、裂缝、腐蚀／振动、撞击效应敏感。因此，对强度、稳定、疲劳、连接都有着不可忽视的影响，结构检查是十分重要的，要精心分析和判断结构构件上的有关反应。

   （1）钢结构屋盖系统的檩条数量大又在高空，逐一检查比较困难，而檩条除起着承受屋面自重及活载作用外，还在一定程度上起屋架上弦的平面外支撑的作用。检查中应注意檩条的支座连接、变形、腐蚀、缺口效应等情况。还应特别注意施工**载、积灰、事故造成的檩条损伤等。

   （2）有重级吊车的厂房屋盖的钢屋架支撑系统中特别是靠屋架下弦节点的支撑系杆是易损坏的。尽管一般厂房屋架是按平面受力设计的，而实际上是靠空间约束受力的，这样支撑系统将起着十分重要的作用。故应特别注意检查支撑杆中又特别是单肢杆中有否初弯曲、断裂、节点撕裂、连接铆钉或螺栓松动、剪断、焊缝是否正常、有否开裂等。

   工程上屋架和托架的失效往往发生在设计、制作、安装、连接、使用的错误和腐蚀、断裂、失稳上，因此应检查杆件及杆件连接的断面、焊接长度、焊缝厚度是否有误，另外是焊接质量及制作质量是否符合要求，实际构造与计算图形是否相符。再者是安装和使用问题检查和核实等。

二、屋架和托架**出施工验收规范的倾斜、杆件弯曲等还应进行测量，对扭曲、裂缝和构造缺陷还应有测绘记录。

   （3）实腹梁应注意检查翼缘的压弯、裂缝、腹板与上下翼缘的连接和变形情况。

   （4）钢吊车梁系统是工业厂房钢骨架中的重要组成部分。尤其在重级和特重级工作制的厂房内，吊车梁系统的构件及其连接，是长期使用过程中易出现局部以致整体破坏的部分。也是生产中需要定期检查和维修的主要对象，由于计算简图和实际情况之间的差异，加之使用非常频繁，局部应力状态复杂，重级工作制厂房吊车梁系统易出现早期损坏。   

吊连梁系统包括吊车梁、制动结构(包括辅助桁架)、吊车轨道以及连接构造等。

   检查中首先注意吊车梁系统中各构件间的相互连接，因为这些连接直接影响吊车的正常行驶和吊车梁的工作状态。其次注意检查轨道与吊车梁的连接方式，连接不当会导致实腹梁上翼缘和腹板连接处开裂和破损、影响使用寿命，所以对轨道固定螺栓的松动、轨底与梁接触面的均匀程度、有无啃轨、车档是否齐全、轨道与吊车梁中心的偏心距，均需做必要的测绘和文字描述。

   （5）厂房柱在排架分析中是按荷载的不利组合来决定柱的内力的，但这种荷载同时出现的概率甚少，所以厂房柱的实际工作应力很低，强度储备较大，出现坍塌事故的可能性很小，但工业厂房柱仍不对有损坏发生，这主要是个别结构柱节点构造处理不合理，或柱肢在生产中被重物撞坏，或柱脚锈蚀，或高温作用使柱肢变形、扭曲，还有不均匀下沉等。所以应检查柱截面在大刚度平面内与平面外的弯曲偏斜；柱肢、缀材连接破坏情况；柱基下沉引起的倾斜和弯曲变形；柱支撑杆件、连接及柱脚与基础连接有无损坏等。

三、本公司除办理钢结构厂房安全检测鉴定，还承接以下全国业务范围：

（1）学校、医院、办公楼、住宿楼等房屋的安全性检测鉴定

（2）工业建筑的安全性检测鉴定

（3）危险房屋及应急房屋检测鉴定

（4）火灾、水灾、地震等灾后房屋安全性检测鉴定

（5）建筑资料缺失，结构质量检测鉴定

（6）施工（震动、爆破、挖基坑）周边房屋安全性检测鉴定、证据保全鉴定

（7）房屋改造（拆墙、装修、加层、改变使用功能、增加使用荷载）前检测鉴定

（8）建筑抗震构造措施，抗震承载力检测鉴定

（9）特种营业的房屋结构质量安全年审检测鉴定

（10）专项鉴定（建筑构件承载能力、裂缝、挠度、损伤、耐久性）

四、钢结构工程的相关知识：

1、对建筑结构的安全等级为一级,跨度40m及以上的公共建筑网架结构,以及对质量有疑义时,应在现场进行下列项目的复验:

(1)对焊接球节点应按设计采用的钢管与球焊接成试件,进行单向轴心受拉和受压的承载力试验。

(2)螺栓球节点应对成品球大螺栓孔的螺纹进行抗拉强度试验。

其结果应符合国家现行有关标准规定。

检验方法:检查质量证明书和复验报告。

焊接球拼装前应除锈并涂刷可焊性防锈涂料。

检查方法:观察检查。

网架结构拼装时不得强制变形。

检验方法:观察检查和检查拼装记录。

2基本项目应符合下列规定:

 2.1拼装后焊接球、螺栓球及杆件的外观质量:

合格:球表面局部凹凸不应大于1.5mm,表面油污、飞溅物等基本应清理干净。

优良:球表面局部凹凸不应大于1.0mm,表面油污、飞溅物等应清理干净。

检查数量:按节点数量抽查5%,但不应少于5个。

检验方法:用弧形套模、塞尺和观察检查。

2.2拼装后节点板及杆件的外观质量:

合格:表面应无明显的凹面和损伤,划痕深度不应大于0.5mm,焊疤、毛刺应基本清理干净。

优良:表面应无明显的凹面、损伤、划痕,焊疤、毛刺应清理干净。

检查数量:按节点数量抽查5%,但不应少于5个。

检验方法:观察检查。

2.3允许偏差项目应符合下列规定:

2.4网架结构小拼装单元的允许偏差项目和检验方法应符合表8.2.3-1的规定。

检查数量:按单元数量抽查5%,但不应少于5个。

2.5网架结构分条或分块拼装的允许偏差项目和检验方法应符合表8.2.3-2的规定。

检查数量:按条或块全数检查。

2.6网架结构地面总拼装的允许偏差项目和检验方法应符合表8.2.3-3的规定。